الحلقة O هي حشية ميكانيكية على شكل حلقة، وهي عبارة عن حلقة من الإيلاستومرات، المقطع العرضي شائع للدائرية، وعادة ما تكون ثابتة في أخدود، ستكون عملية التجميع مكونين أو أكثر مضغوطين، وبالتالي إنتاج واجهة محكمة الغلق.

تعتبر الحلقات O التصميم الميكانيكي الأكثر شيوعًا للإغلاق نظرًا لتكلفتها المنخفضة وتصنيعها البسيط وتشغيلها الموثوق ومتطلبات التركيب البسيطة. تتحمل الحلقات O عشرات من ضغط الباسكال (ألف رطل). يمكن استخدام الحلقات O في التطبيقات الثابتة ويمكن استخدامها أيضًا في التطبيقات الديناميكية حيث تكون الحركة النسبية بين المكونات، مثل تدوير عمود المضخة ومكبس الأسطوانة الهيدروليكية.


وصف الحلقة O



كيفية وصف حلقة O؟

يتم وصف الحلقات الدائرية المخصصة والحلقات الدائرية المترية عادةً من خلال القطر الداخلي (ID) والمقطع العرضي الشعاعي (CS) ومادة المطاط التي تم تصنيعها منها بالإضافة إلى صلابة المادة على مقياس Shore A.

نحن نقدم المواد المطاطية القياسية الستة (6) التالية في مجموعة من درجات صلابة مقياس صلابة المطاط (Shore A) لتلبية أي حالة خدمة عمليًا:

Viton® / FKM: يتميز الفلوروكربون (Viton®) بمقاومة استثنائية للمواد الكيميائية والزيوت ودرجات الحرارة القصوى (-13 درجة فهرنهايت إلى +446 درجة فهرنهايت) وضغط منخفض ونفاذية غاز منخفضة وخصائص شيخوخة ممتازة. تشمل التطبيقات: محركات الطائرات وأنظمة مناولة وقود السيارات وصناعات المعالجة الكيميائية. FKM مناسب أيضًا للتطبيقات عالية الفراغ. لا يُنصح باستخدامه للتعرض للكيتونات والقلويات وسوائل Skydrol®. تتوفر مركبات مخصصة بمقاومة كيميائية محسنة ودرجات حرارة منخفضة. اقرأ المزيد

النتريل / NBR: النتريل (Buna-N) هو أكثر أنواع المطاط الصناعي استخدامًا نظرًا لمقاومته الممتازة لمنتجات البترول ونطاق درجة حرارة التشغيل (-40 درجة فهرنهايت إلى +257 درجة فهرنهايت) وواحد من أفضل قيم الأداء إلى التكلفة. إنه مادة مثالية لتطبيقات الطيران والسيارات والبروبان والغاز الطبيعي. يمكن لمركبات النتريل الهيدروجيني الخاصة (HNBR) تحسين مقاومة الأوزون المباشر وأشعة الشمس والتعرض للطقس مع زيادة نطاق درجة الحرارة إلى +300 درجة فهرنهايت. اقرأ المزيد

الإيثيلين-البروبيلين/EPDM: يتميز EPDM بمقاومة ممتازة للحرارة والماء والبخار والقلويات والمذيبات الحمضية الخفيفة والمؤكسدة والأوزون وأشعة الشمس (-40 درجة فهرنهايت إلى +275 درجة فهرنهايت)؛ ولكن لا يُنصح باستخدامه في البيئات التي تعمل بالبنزين والزيوت البترولية والشحوم والهيدروكربونات. عادةً ما يكون هذا المركب المطاطي الشائع هو الخيار الأول لتطبيقات أحزمة القيادة ذات عزم الدوران المنخفض. اقرأ المزيد

الفلوروسيليكون / FVMQ: يجمع الفلوروسيليكون (-75 درجة فهرنهايت إلى +400 درجة فهرنهايت) بين الاستقرار الجيد في درجات الحرارة العالية والمنخفضة للسيليكونات ومقاومة الفلوروكربونات للوقود والزيت والمذيبات. يعد FVMQ لا مثيل له لأنظمة وقود الطائرات وأنظمة التحكم في انبعاثات وقود السيارات وتلبية أو تجاوز المواصفات الحكومية والعسكرية والفضائية والسيارات والصناعية والتجارية. ومع ذلك، نظرًا لقوة التمزق المنخفضة نسبيًا والاحتكاك العالي ومقاومة التآكل المحدودة لهذه المواد، فإنها لا تُستخدم عمومًا في التطبيقات الديناميكية. كما لا يُنصح باستخدامها للتعرض لسوائل الفرامل أو الهيدرازين أو الكيتونات. اقرأ المزيد

السيليكون / VMQ: ستجد في عائلة السيليكون مركبات متفوقة كأختام ثابتة في ظروف درجات الحرارة القصوى. تتحمل المركبات القياسية درجات حرارة التشغيل من -85 درجة فهرنهايت إلى +400 درجة فهرنهايت. تحظى مركبات السيليكون بشعبية في التطبيقات الغذائية والطبية لأنها نظيفة للغاية ولا تنقل رائحة أو طعمًا. يمكن استخدام سيليكونات الفينيل الخاصة حتى -148 درجة فهرنهايت. اقرأ المزيد

النيوبرين® / CR: النيوبرين (-40 درجة فهرنهايت إلى +250 درجة فهرنهايت) ذو سعر معقول ويتميز بمقاومة جيدة للزيوت البترولية والأوزون وأشعة الشمس والشيخوخة بالأكسجين، وقوة ضغط منخفضة نسبيًا، ومرونة جيدة ومتانة مادية رائعة. إنه مادة الختم المفضلة لصناعة التبريد بسبب مقاومته للأمونيا والفريون®. اقرأ المزيد

أخبرنا إذا كنت بحاجة إلى مواد تلبي المعايير التالية؛ UL، WRAS، ASTM، NSF-61. لدينا العديد من المركبات الخاصة التي يمكنها تلبية المواصفات التي تبحث عنها.